Beleidsthema | Portefeuillehouder | Team |
|---|---|---|
Mobiliteit | C. Oudendijk | Ruimte/Beheer en Onderhoud |
Riolering | E. Bus | Beheer en Onderhoud |
Waar dit programma over gaat | |
|---|---|
Dit programma gaat over de verkeerssituatie en de riolering binnen Oegstgeest. Wij zorgen voor de verkeerssituatie en bereikbaarheid door uitvoering te geven aan het Mobiliteitsplan. In het Mobiliteitsplan 2017-2027 staat onze visie over deze thema’s en een uitvoeringsplan om knelpunten in het dorp aan te pakken. Het beheer van riolering is een onderdeel van het omgaan met water in de gehele waterketen. Daartoe is het Integraal Waterketenplan (IWKP) opgesteld in de Leidse regio. |
Programmadoelstelling | |
|---|---|
Een duurzame, bereikbare en veilige woon- en werkomgeving waarbij we zoveel mogelijk op efficiënte, duurzame en milieuverantwoordelijke wijze de openbare ruimte beheren, en op dezelfde manier omgaan met het water in onze leefomgeving in de meest brede zin van het woord. |
Doelen en behaalde resultaten | |
|---|---|
Doel 1 | We stellen een nieuw programma Bereikbaarheid & Mobiliteit op. |
Resultaat | Het programma Mobiliteit en Bereikbaarheid is na een uitgebreid participatietraject aan de raad voorgelegd voor wensen en bedenkingen. Na de raadsbehandeling heeft het college in februari 2026 het programma vastgesteld. |
Doel 2 | Bij herinrichtingen en gebiedsontwikkeling zetten we meer in op actieve mobiliteit (voetganger en fietser). Het mobiliteitsplan vormt hiervoor de basis. |
Resultaat | Binnen het programma Mobiliteit en Bereikbaarheid is het STOMP principe het uitgangspunt, waarbij extra aandacht voor voetgangers en fietsers als belangrijkste verkeersdeelnemers prioriteit heeft. |
Doel 3 | We onderzoeken de mogelijkheid om op de gemeentelijke wegen de snelheid te verlagen naar 30 km per uur. |
Resultaat | In het programma Mobiliteit en Bereikbaarheid zijn 12 doorgaande wegen gecategoriseerd als GOW30. |
Doel 4 | We gaan in gesprek met Provincie, Rijkswaterstaat en omliggende gemeenten om een maximumsnelheid van 80 km/h op de A44 bespreekbaar te maken. Bij de regionale investeringsagenda vragen wij aandacht voor verdiept aanleggen van de A44. |
Resultaat | Op verschillende niveaus, zowel ambtelijk als bestuurlijk, heeft overleg plaatsgevonden over een visie en strategie op de toekomst van de A44 in het vervoersnetwerk van de regio. Bij het plan van aanpak corridorstudie N206 (RIA project) is aandacht gevraagd voor het opheffen van de barrierewerking van de A44. Bij Rijkswaterstaat is de vraag neergelegd voor het realiseren van geluidsarm asfalt, aanbrengen van ontbrekende geluidschermen en mogelijk verlagen van de maximum snelheid naar 80 km/h op de A44 ter hoogte van Oegstgeest. |
Doel 5 | We voeren de wettelijke inspecties uit. Hiermee maken we onze planning voor het uitvoeren van de noodzakelijke werkzaamheden. |
Resultaat | De wettelijke 2-jaarlijkse inspecties zijn uitgevoerd en verwerkt in het beheerplan. |
Krediet | Toelichting |
|---|---|
Doorschuiven (ouder dan drie jaar) | |
Vervanging Sluisbrug Dorpsstraat | We zijn bezig met de verplaatsing van kabels uit de brug. Daarna kan het project verder. |
Ruimte herinrichting Rijnzichtweg | Dit project loopt nog door in 2026/2027. Zie MJOP rapportages. |
Vv VRI Kennedylaan | Dit project loopt nog door in 2026. |
Vervanging houten bruggen | De opdracht is in 2025 aanbesteed. De uitvoering staat gepland in het voorjaar 2026. |
Multidisciplinair Wegen Leebrug | Dit project loopt nog door in 2026/2030. Zie MJOP rapportages. |
Multi Civ Kunstwerken Leebrug | Dit project loopt nog door in 2026/2030. Zie MJOP rapportages. |
Multi Openb Verl Rijnzicht Rijnsburger | Dit project loopt nog door in 2026/2027. Zie MJOP rapportages. |
Wegen Boonstraat project | Dit project loopt nog door in 2026/2028. Zie MJOP rapportages. |
Multi Straatm Rijnzichtweg en Rijnsbweg | Dit project loopt nog door in 2026/2027. Zie MJOP rapportages. |
Multi Openb Verl Oudenhof - fase 2 | Dit project loopt nog door in 2026/2028. Zie MJOP rapportages. |
Multi Straatm Oudenhof - fase 2 | Dit project loopt nog door in 2026/2028. Zie MJOP rapportages. |
Multi Wegen Oudenhof - fase 2 | Dit project loopt nog door in 2026/2028. Zie MJOP rapportages. |
Multi Openb Verl Leebrug | Dit project loopt nog door in 2026/2030. Zie MJOP rapportages. |
Multi Straatmeub Boonstraat | Dit project loopt nog door in 2026/2030. Zie MJOP rapportages. |
Mono Vervanging Kwaakbrug | Dit project loopt nog door in 2026/2027. Zie MJOP rapportages. |
Vervanging straatveegmachine TPT-92-S | De nieuwe veegmachine is geleverd in maart 2026. |
Verkeersveiligheid KPT Abtspoelweg | Dit project loopt nog door in 2026. |
Afgesloten | |
Mobiliteitsplan 2019 | Dit project is afgerond. |
Multi wegen Van Eysingabrug | Dit project is afgerond / zie besluit Decemberwijziging 2025. |
Multi civiele kunstwerken Van Eysingabrug | Dit project is afgerond / zie besluit Decemberwijziging 2025. |
Multi openbare verlichting Van Eysingabrug | Dit project is afgerond / zie besluit Decemberwijziging 2025. |
Vervanging armaturen 2023 | Dit project is afgerond. |
Vervanging lichtmasten 2023 | Dit project is afgerond. |
Vervanging lichtmasten 2024 | Dit project is afgerond. |
Vervanging zoutloods | Dit project is afgerond. |
Vervanging vier strooimachines | Dit project is afgerond. |
Vervanging zoutmenginstallatie | Dit project is afgerond. |
Fietspad omvormen naar betonplaten | Dit project is afgerond. |
Kabels en leidingen uit Van Eysingabrug | Na onderzoek is het project afgesloten / zie besluit Decemberwijziging 2025. |
Kabels en leidingen uit Kwaakbrug | Na onderzoek is het project afgesloten / zie besluit Decemberwijziging 2025. |
Doelen en behaalde resultaten | |
|---|---|
Doel 1 | We geven uitvoering aan het nieuwe regionaal opgestelde Integraal Waterketenprogramma (IWKp). De uitgangspunten van het IWKp zijn regionaal bepaald, de uitvoering is lokaal maatwerk. |
Resultaat | Onderdeel van het IWKp is het basis rioleringsplan (BRP). We hebben in het BRP de benodigde maatregelen uitgewerkt en deze zijn met een raming meegenomen in de begroting voor de komende jaren. In 2025 hebben we dit uitgewerkt tot concrete, samenhangende maatregelen op projectniveau. De werkzaamheden voor 2026 zijn voorbereid. Een ander onderdeel van het IWKp is het stedelijk systeem water (SSW). Dit kijkt niet alleen naar riolering maar ook naar hemel- en grondwater. Van de 75 rioolgemalen zijn bij de eerste 5 gemalen de verouderde elektrische installaties vervangen. |
Doel 2 | We richten herinrichtingsgebieden minder traditioneel in. Het rioolstelsel wordt ontworpen op extreme buien en we scheiden vuil water van hemelwater. Gelijktijdig wordt regenwater meer geïnfiltreerd in de bodem door toepassing van waterdoorlatende bestrating in parkeervakken. |
Resultaat | In de projecten Boonstraat, Cartesiuslaan en Oudenhof B is dit waar mogelijk meegenomen in de ontwerpen voor herinrichting. De uitvoering wordt voorbereid in 2026. |
Doel 3 | We implementeren de hemel- en grondwaterverordening in nieuwbouwplannen en gaan bij een bestaande bouw actief met onze inwoners in gesprek, zodat zij ook maatregelen kunnen nemen. |
Resultaat | Bij nieuwbouwplannen is vertraagd afvoeren van hemelwater uitgangspunt door onder andere aanleggen van wadi’s, waterdoorlatende verhardingen, sedumdaken en infiltratiekratten. Bij bestaande bouw is hiervoor aandacht als een vergunning wordt aangevraagd. Veel uitbreidingen van woningen worden vergunningvrij gerealiseerd. |
Krediet | Toelichting |
|---|---|
Doorschuiven (ouder dan drie jaar) | |
Vervanging gemalen | Dit project loopt nog door in 2026. |
Multi Riolering Rijnzicht en Rijnsburger | Dit project loopt nog door in 2026/2027. Zie MJOP rapportages. |
Multi Riool Boonstraat project | Dit project loopt nog door in 2026/2028. Zie MJOP rapportages. |
Multi Riolering Verv Sluis- Duikerbrug | Dit project loopt nog door in 2026/2028. Zie MJOP rapportages. |
Multi Riol Oudenhof - fase 2 | Dit project loopt nog door in 2026/2027. Zie MJOP rapportages. |
Mono riolering Cartesiuslaan | Dit project loopt nog door in 2026/2027. We wachten op de geplande werkzaamheden Liander in 2027. |
VRI Kennedylaan | Dit project loopt nog door in 2026/2027. |
Afgesloten | |
Vervanging pompgemalen bouwkundig | Dit project is afgerond. |
Riolering Nieuw Rhijngeest 2020 | Dit project is uitgevoerd door de VOF Oegstgeest aan de Rijn. |
Wat heeft het gekost?
2 VERKEER EN INFRASTRUCTUUR | Rekening 2024 | Begroting 2025 | Wijziging Begroting | Begroting 2025 na wijziging | Rekening 2025 | Verschil 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bedragen x € 1.000,- | |||||||
Beleidsthema Mobiliteit | Lasten | 4.439 | 4.583 | 492 | 5.075 | 5.072 | 3 |
Baten | -182 | -131 | -150 | -281 | -324 | 43 | |
Saldo | 4.257 | 4.453 | 342 | 4.795 | 4.748 | 46 | |
Beleidsthema Riolering | Lasten | 1.767 | 2.138 | -3 | 2.135 | 2.033 | 102 |
Baten | -2.803 | -3.216 | 0 | -3.216 | -3.308 | 92 | |
Saldo | -1.037 | -1.079 | -3 | -1.082 | -1.275 | 194 | |
Programma | Lasten | 6.205 | 6.721 | 489 | 7.210 | 7.105 | 105 |
Baten | -2.985 | -3.347 | -150 | -3.497 | -3.632 | 135 | |
Saldo van baten en lasten | 3.220 | 3.374 | 339 | 3.713 | 3.473 | 240 | |
Reserves | Toevoeging | 1.813 | 1.163 | - | 1.163 | 1.163 | -0 |
Onttrekking | -919 | -687 | 30 | -657 | -657 | - | |
Mutaties reserves | 894 | 476 | 30 | 506 | 506 | -0 | |
Resultaat | 4.114 | 3.851 | 369 | 4.219 | 3.979 | 240 |
Toelichting op de financiële afwijkingen lasten en baten
beleidsthema | toelichting op afwijking lasten en baten |
|---|---|
Riolering | Lasten De lasten van Riolering waren € 102.000 (V) lager dan begroot. Dit komt hoofdzakelijk doordat er € 90.000 (V) minder is gestort in de voorziening riooolheffing derden dan begroot. Op basis van de kostendekkendheidsberekening bleek dat de totale lasten en baten van de riooltaak per saldo lager waren dan begroot. |
Baten De baten van Riolering zijn € 92.000 (V) hoger dan begroot. Dit komt grotendeels door hogere heffingsopbrengsten, waarvan € 83.000 (V) afkomstig is uit aanslagen die in september 2025 zijn opgelegd over de jaren 2023 en 2024. |
Reserves programma 2 | Rekening 2024 | Begroting 2025 | Wijziging Begroting | Begroting 2025 na wijziging | Rekening 2025 | Verschil 2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bedragen x € 1.000,- | |||||||
Bestemmingsreserve Riolering | Toevoeging | 250 | - | - | - | - | - |
Onttrekking | -379 | - | - | - | - | - | |
Saldo | -129 | - | - | - | - | - | |
Bestemmingsres. Groot onderhoud wegen | Toevoeging | - | - | - | - | - | - |
Onttrekking | -540 | -540 | - | -540 | -540 | - | |
Saldo | -540 | -540 | - | -540 | -540 | - | |
Bestemmingsreserve t.b.v. MJOP projecten | Toevoeging | 1.563 | 1.163 | - | 1.163 | 1.163 | 0 |
Onttrekking | - | -147 | 147 | - | - | - | |
Saldo | 1.563 | 1.016 | 147 | 1.163 | 1.163 | 0 | |
Reserve afgesloten MJOP A-projecten P2 | Toevoeging | - | - | - | - | - | - |
Onttrekking | - | - | -117 | -117 | -117 | - | |
Saldo | - | - | -117 | -117 | -117 | - | |
Totaal | Toevoeging | 1.813 | 1.163 | - | 1.163 | 1.163 | -0 |
Onttrekking | -919 | -687 | 30 | -657 | -657 | - | |
Reserves programma 2 | 894 | 476 | 30 | 506 | 506 | -0 |
Toelichting op de financiële afwijkingen reserves
De mutaties in de reserves zijn overeenkomstig de begroting.
Dit programma heeft geen verbonden partijen.